Wenn Sie sich fragen: „Wie sicher sind Schiffe?“, sind Sie nicht allein. Die meisten Schiffsunfälle sind auf menschliches Versagen zurückzuführen, aber einige werden durch Konstruktionsfehler verursacht. Aus diesem Grund testen Schiffsingenieure ihre Schiffe von morgens bis abends in Simulatoren. Auf diese Weise können sie Probleme erkennen, bevor sie auftreten.
Die gute Nachricht ist, dass Kreuzfahrten relativ sicher sind. Handelsschiffe folgen strengen internationalen Gesetzen, die von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) geregelt werden. Diese Vorschriften werden in Zusammenarbeit mit den nationalen Regierungen und der Industrie entwickelt. Wenn ein Schiff ein anderes Land besucht, muss es sich an die örtlichen Vorschriften halten. Auch die Europäische Union hat spezielle Vorschriften für Schiffe, die ihre Gewässer anlaufen.
Der Unfall der Costa Concordia wird noch immer untersucht, und die Untersuchung wird wahrscheinlich eine gründliche Überprüfung des Unfalls durch die Aufsichtsbehörde beinhalten. Falls Besatzungsmitglieder schuld waren, müssen sie möglicherweise eine zusätzliche Ausbildung absolvieren. In diesem Fall ist die Ursache des Unfalls ein Navigationsfehler. In diesem Fall war die Besatzung nicht ausreichend auf die Bedingungen auf See vorbereitet.
Darüber hinaus sind manche Schiffe gefährlicher als andere
Wenn Sie sich auf einem älteren Schiff befinden, ist es wichtig, besonders vorsichtig zu sein und keine Änderungen an der vorhandenen Isolierung vorzunehmen. Wenn Sie sich in einer gefährlichen Situation befinden, sollten Sie das Gebiet sofort verlassen und den Kapitän kontaktieren. Nehmen Sie Angebote für Sicherheitsausrüstungen nur dann an, wenn Sie entsprechend geschult sind. Auch wenn Sie sich auf einem Schiff befinden, das Sie nicht gefahrlos betreten können, sollten Sie sich sofort mit dem Kapitän und dem nautischen Offizier in Verbindung setzen. Andernfalls riskieren Sie, isoliert zu werden.
Ein weiteres Problem ist die Evakuierung des Schiffes. Diese Entscheidung ist nicht leicht zu treffen und birgt Risiken für Besatzung und Passagiere. In einem Notfall muss ein Schiff jedoch einen Hafen erreichen. Um dies zu gewährleisten, muss die Besatzung das Schiff steuern und die Passagiere und die Rettungsdienste über Lautsprecher und Notrufsignale informieren. Jedes Besatzungsmitglied hat eine bestimmte Aufgabe zu erfüllen. Dazu gehören die Koordinierung der Rettungsmaßnahmen und das Herablassen von Rettungsbooten.
Zusätzlich zu diesen Sicherheitsvorkehrungen muss ein Schiff mehrere qualifizierte Offiziere an Bord haben. Das übrige Personal ist bei einer Wachmannschaft angestellt. Ein modernes Kreuzfahrtschiff muss auch mit elektronischen Navigationsinstrumenten ausgestattet sein. Diese Instrumente werden vom Nautiker zur Steuerung des Schiffes verwendet. Auch diese Besatzungsmitglieder arbeiten in Viererschichten.
Die internationalen Sicherheitsstandards
Um zu gewährleisten, dass ein Schiff sicher ist, sollte es den internationalen Sicherheitsstandards für den Seeverkehr entsprechen. Der Germanische Lloyd ist für die Überwachung der Sicherheit von Schiffen in deutschen Gewässern zuständig. Insbesondere Kreuzfahrtschiffe sind ein potenzielles Sicherheitsrisiko, vor allem wenn schlechtes Wetter herrscht. Außerdem kann schlechtes Wetter Schiffe aus dem Gleichgewicht bringen. Dies bedeutet, dass die deutsche Politik zur Gefahrenabwehr im Seeverkehr sowohl den Schiffsrumpf als auch die Ladung berücksichtigen muss.
Der Einsatz moderner Technik hat die Sicherheit von Kreuzfahrtschiffen erheblich verbessert. Die Zahl der Todesfälle an Bord von Kreuzfahrtschiffen ist im Laufe der Jahre zurückgegangen.
